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國內成品油將小幅漲價,加滿一箱92汽油多花2.5元

來源:界面新聞  撰稿人:  發布時間:2019年11月19日 瀏覽:
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  國內成品油價年內第十三漲落實。

  11月18日,國家發改委網站發布消息,自今日24時起,國內汽油價格上調70元/噸,柴油價格上調65元/噸。折合升價,92號汽油價格上調0.05元/升,0號柴油上調0.06元/升。

  本次調價以后,車主用油成本有小幅增加。以油箱容量為50L的普通私家車計算,加滿一箱92號汽油將多花約2.5元;對于滿載50噸的大型物流運輸車輛來說,每行駛一千公里將多花燃油費用約24元。

  據隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹,本次調價后,全國多數地區的0號柴油價格維持在6.3元/升左右,92號汽油的零售限價為6.6-6.8元/升。

  本計價周期內,歐佩克表態堅持減產等因素推動原油價格上漲,但美國原油庫存增加且產量創歷史新高讓油價承壓。多方利空與利好的交織影響下,國際油價在震蕩中小幅上漲,國內參考的原油變化率持續處于正值低位。

  截至北京時間11月16日收盤,美國活躍石油鉆機數量連續四周下降,加之中美貿易磋商釋放積極信號,國際油價隨之上漲。12月交貨的紐約商品交易所原油期貨價格上漲1.67%,報收57.72美元/桶;2020年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.64%,報收63.30美元/桶。

  本次調價也是今年國內成品油零售限價的第十三次上調。今年以來,國內成品油零售限價共經歷了二十三次調價,呈“十三漲七跌三擱淺”態勢。

  全部漲跌相抵,今年汽油價格累計上漲390元/噸,柴油價格累計上調395元/噸。

  對于下一周期的成品油走勢,目前看仍存在較大不確定性,因國際市場缺乏明顯的方向指示。

  隆眾資訊分析師李彥表示,以當前國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈上行趨勢,幅度約40元/噸。

  李彥稱,目前OPEC減產所帶來的利好氛圍仍在延續,12月初的減產會議也可能釋放新利好,國際油價底部支撐較為穩固,因而下一輪成品油價上調的概率較大。

  卓創資訊成品油分析師王蘆青則認為,下一輪周期油價擱淺的可能性較大。

  王蘆青表示,在中美貿易談判前景和歐佩克明年是否繼續減產等議題上,國際市場多持觀望態度,等待進一步的明顯指引;周期初的參考原油變化率將維持在低位,對應的調整幅度或小于50元/噸的調價紅線,故擱淺預期較強。

  根據國內現行成品油定價機制調節周期測算,新一輪汽柴油調價窗口將于12月2日24時開啟。

責任編輯:上游
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