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進口煤再掀波瀾!進口煤通關政策近期有收緊趨勢

來源:中國煤炭資源網  撰稿人:  發布時間:2019年11月07日 瀏覽:
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  近日,市場消息傳:江蘇區域太倉、常州、南京各地方都接到海關通知,12月份本地報關、異地報關均暫時被禁止。鎮江海關暫未收到通知,同時太倉華能在同海關協調12月份報關事宜,具體的還沒結果。

  不過通過國內某貿易商了解到,上周江蘇,上海,海南都放出進口不讓異地報關的消息,一刀切的時間在12月份,就是只能本地報,現在暫時可以。另據國內某貿易商表示,上海吳淞海關停止清關。福州關區影響也大的,如果限制范圍再擴大,內貿就能穩住不跌。

  最新市場方面看,4日進口煤市場比較平靜,整體價格處于陰跌狀態,由于進口與內貿煤價差逐漸縮小,進口煤價格優勢減弱,再加上市場頻繁傳出進口限制范圍擴大的消息,大家拿貨意愿減弱。

  另據中國煤炭資源網消息稱,進口煤通關政策近期有收緊趨勢,京唐港原則上已不再接受異地報關,不接受屬地報關;曹妃甸不接受屬地報關,雖然可以接受異地報關,但是通關難度較大。考慮到年底通關政策風險,近期貿易商對于11月船期貨物有加快出貨行為,準一線焦煤近期主流成交價格下調至140-142美金,較10月底下調13-15美金。

  此外,蒙煤通關方面看,從本周起,甘其毛都口岸各企業清單必須在三天內完成歸并申報,一經查出超期未申報就取消企業匯總申報資格,改為一車一報,通關或將有所受限。另外,由于堵車嚴重,蒙古方面暫時停止裝車,預計將影響短期通關量。

  10月31日,在澳大利亞墨爾本舉行的第六屆國際礦業與資源峰會(IMARC)上,汾渭能源副總經理劉新華表示,中國的進口限制政策對國內及國際煤炭市場影響一直很大。中國政府通常使用關稅、質量檢測、進口配額、通關限制等措施來控制煤炭進口。

  由于前九個月進口量高企,目前看今年不大可能實現進口煤平控目標,劉新華分析道。“中國全年煤炭進口預計將超過3億噸,或可能達到3.2億噸。”

  劉新華認為,在較長一段時間內,中國將繼續實施進口煤限制措施,并根據國內供需形勢進行靈活調整,主要目的是將煤炭進口量控制在一個合理水平,在填補國內供應缺口的同時又不會過分擠壓國內煤。

責任編輯:上游
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